Объекты, на которых работали наши мастера: монтаж, ремонт и обслуживание оборудования для автосервисов Санкт-Петербурга и области. Фотографии с самих объектов.
При очередном выезде на обслуживание шиномонтажного оборудования заодно продиагностировали винтовой компрессор — и не зря.
08.11.2026
На этой неделе — сплошь калибровки балансировочных стендов: Сивик, Техносоюз, Нордберг, WDK. Сезонная история, и не случайно.
04.11.2026
Иногда оборудование не ломается, а просто переезжает.
03.11.2026
В деревне Репполово провели плановое техобслуживание четырёх двухстоечных подъёмников с нижней синхронизацией в действующем автосервисе. Среди них есть подъёмники PEAK грузоподъёмностью 4 т. При обслуживании залили гидравлическое масло HLP32. Регулярное ТО помогает подъёмникам надёжно работать и снижает риск внеплановых простоев поста.
03.11.2026
Станок вроде работает, но воздух потихоньку «подтравливает» — знакомая история для многих сервисов.
30.10.2026
Для всех серий стендов сход-развала Техно Вектор вышла новая версия базы данных автомобилей — 1.95 (сентябрь 2026 года). Для владельцев стендов обновление бесплатное.
28.10.2026
Выполнили калибровку балансировочного стенда Sivik Старт в шиномонтаже на Софийской улице. Мастер прошёл процедуру калибровки по контрольному грузу и проверил работу стенда. После калибровки станок точнее определяет величину и место установки грузов, поэтому колёса реже приходится перебалансировывать.
27.10.2026
Подъёмник кажется простой железкой: две стойки, платформа, мотор. Но синхронизация держится на тросах, а безопасность — на парашютном клапане цилиндра.
26.10.2026
Выезжали на техобслуживание шиномонтажного станка Sivik КС-402А Про. При диагностике нашли утечку воздуха в пневмосистеме и устранили её заменой фитинга на больший диаметр. После работ станок работает штатно. Клиенту рекомендовали проверить уровень масла в лубрикаторе блока воздухоподготовки и при необходимости долить.
23.10.2026
Монтировали гидравлический подъёмный стол — ножничный подъёмник с отдельной гидростанцией.
19.10.2026
Меняли тросы синхронизации на двухстоечном подъёмнике. Казалось бы, дело техники: снял старые, поставил новые, выставил по уровню.
12.10.2026
Ремонтировали проводку пульта грузового шиномонтажного станка sivik гшс-515в.
09.10.2026
Разбираем случай с винтовым компрессором ironmac ic20/16.
05.10.2026
На одном из подъёмников тросик стопоров рвался с завидной регулярностью: сделали диагностику, а через время объект снова обратился — теперь уже на замену запчастей тросика синхронизации.
04.10.2026
Шиномонтажный стенд работал, но при диагностике обнаружили перегретые обмотки двигателя вращения стола. Явный признак того, что мотор скоро откажет.
02.10.2026
На выезде в Ленинградской области отремонтировали жгут (косу) подключения пульта управления грузовым шиномонтажным станком Sivik ГШС-515В. В процессе восстановления проводов несколько раз обнаруживались новые обрывы соседних жил, что говорит об износе всей проводки. Мастера рекомендовали клиенту в дальнейшем заменить пульт вместе с косой целиком, чтобы не устранять обрывы точечно.
29.09.2026
Грузовой подъёмник — это не просто «поставить и закрутить». От того, как он закреплён к полу, зависит вся его дальнейшая работа и безопасность.
27.09.2026
На одном из сервисов выполнен ремонт пневмогидравлического насоса с полной промывкой клапанов, фильтра и пар трения. После работы насос протестировали под нагрузкой, подняв апарель 18-тонного подъёмника в паре с диагностическим цилиндром от пресса. Работа заняла 2,5 часа, оборудование функционирует без замечаний.
25.09.2026
Если двухстоечный подъёмник перестал плавно фиксироваться на стопорах или трос заходит с рывком — часто дело не в самих стопорах, а в роликах тросика.
20.09.2026
Винтовой компрессор — сердце пневматики автосервиса. Но «просто гудит и качает» не значит «всё в порядке».
18.09.2026
Бригада выполнила замену роликов на управляющих колонах пяти двухстоечных подъёмников. Работа проведена на автосервисе в Выборгском районе. Замена роликов — важное профилактическое обслуживание, которое обеспечивает плавное движение колонн и продлевает срок безотказной работы оборудования.
15.09.2026
На одном из объектов меняли манжету гидроцилиндра подъёмника и заодно смотрели стопор.
11.09.2026
На неделе делали монтаж электропроводки и подключение подъёмника к сети на объекте.
09.09.2026
Завершили монтаж электропроводки и подключение подъёмника к сети на сервисе. Работа включала прокладку кабелей, установку защитных элементов и запуск оборудования. Подъёмник готов к эксплуатации.
04.09.2026
На этой неделе делали несколько калибровок балансировочных стендов — Sivik и другие модели.
04.09.2026
На неделе демонтировали крупный комплект подъемников с одного объекта: один четырёхстоечный и четыре двухстоечных.
02.09.2026
На этой неделе снова монтировали двухстоечные подъемники — сразу на нескольких объектах.
31.08.2026
На неделе выполняли демонтаж пары изношенных двухстоечных подъемников и монтаж новых на их место.
31.08.2026
На неделе был выезд на замену гидравлического шланга подъемника. Причина обычная: шланг годами тёрся о трос синхронизации и в итоге протёрся насквозь.
28.08.2026
Если платформы двухстоечного подъемника поднимаются неровно — дело почти всегда в синхронизации.
26.08.2026
Завершили демонтаж прежнего подъёмника и монтаж другого двухстоечного на автосервисе. Работа включала снятие старой конструкции, подготовку площадки и установку с анкеровкой. Подъёмник запущен и проверен перед вводом в работу.
24.08.2026